No início do século XX, andar de carro era um privilégio de poucos. Os automóveis eram caros, produzidos manualmente e vistos quase como brinquedos de luxo. Foi nesse cenário que Henry Ford, um homem prático e visionário de Michigan, decidiu que queria mudar o jogo. Seu sonho era ousado: fazer com que qualquer trabalhador pudesse ter seu próprio carro.
Em 1903, com apenas 28 mil dólares de investimento e um time pequeno de engenheiros, Ford fundou a Ford Motor Company. No começo, a empresa fabricava veículos em pequenas quantidades, mas o grande salto veio em 1908, com o lançamento do lendário Modelo T. Ele era simples, resistente e fácil de consertar — mas o segredo estava no preço: era acessível. O carro do povo finalmente existia.
Para tornar isso possível, Henry Ford criou algo que mudaria para sempre a história da indústria: a linha de montagem em série. Em vez de cada trabalhador montar um carro inteiro, ele dividiu o processo em etapas. Cada funcionário se especializava em uma parte, e o veículo passava de estação em estação até ficar pronto. Essa inovação reduziu o tempo de produção de 12 horas para apenas 1 hora e 33 minutos. O resultado? Milhões de carros nas ruas e o nascimento da produção em massa.
Mas Ford não inovou só nas fábricas. Ele também revolucionou a forma de tratar os trabalhadores, dobrando o salário diário para 5 dólares — algo impensável na época. Com isso, além de fidelizar sua equipe, ele criou um novo ciclo econômico: seus próprios funcionários podiam comprar os carros que produziam. Era o capitalismo se reinventando.
Ao longo das décadas, a Ford enfrentou crises, guerras e concorrência feroz. Ainda assim, se manteve como um símbolo de inovação e progresso. Modelos icônicos como o Mustang e o F-150 mostraram que a essência da marca — força, liberdade e acessibilidade — continua viva até hoje.
A história da Ford não é só sobre carros. É sobre um homem que acreditou que a tecnologia podia servir às pessoas comuns. E, de certo modo, Henry Ford cumpriu sua missão: colocou o mundo inteiro para andar sobre quatro rodas.
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